Çimler üzerinde raylı sistem?

[dogukanabaci]

Antalya'da yapımı düşünülen raylı sistem projesinde araç çimler üzerinde yol alacak. Sadece raylar açıkta kalacak şekilde bir düzenleme düşünülmüş. Sizce bu sistem çalışır mı diye sormak isterim meslektaşlarıma? Türkiye'de ilk defa yapılacağı söyleniyor ama Portekiz'de çok kısa bir mesafede uygulanmış halini gördüm. Fakat bakım şartları nasıl olur ve Antalya sıcağında işler mi? Fikirlerinizi bekliyorum..

[architurk]

Sonuçta aracın ağırlığı doğrudan tabii zemine-çime taşıtılmayacaktır herhalde, daha derinlerde bir temeli olacaktır mutlaka; ama yüzeyde tabii zemin-çim görünecek şekilde bir detay düşünülmüştür. Bu haliyle bana çözülemez bir detay gibi görünmedi.

Sıcaklık gibi dış etmenler de herhalde rayların genleşmesi bakımından bir sakınca doğuracaktır doğursa doğursa, o da mühendislik hesapları içerisinde yerini bulduktan sonra çözümsüz bir konu olmayacağını düşünüyorum. Bir açıdan Portekiz de (belki Antalya kadar olmasa da) sıcak iklim kuşağı içerisindedir; yani orada uygulanabildi ise Antalya'da neden olmasın?

Sonuçta eğer raylı sistem aracı dışında bu hatta başka bir dolaşımın girmesi düşünülmüyorsa beton ya da asfalt gibi sert zemin görmektense yeşil bir bant görmek daha hoş olacaktır herhalde.

Portekiz'de uygulanmış halinin fotoğraflarını çekmiş miydiniz acaba?

[ayasofya]

Eğer araç gücünü (elektrik) raydan alıyorsa bir sorun var bence. Ağırlık hususu ise bence dert değil. Rayların altında yere 1 m kadar giren temel duvar yapılır ve bağ kirilşeri ile toprağın altından birleştirilir. Üzeri topraklanır ve çim kaplanır. Ancak sulanması gereken çimler ve raylarla olan ilişkisi elektirik kaçağına sebep olabilir.

Diğer yandan bu kadar masrafa değercek bir görüntü arzı olur mu bilemem.

[moneta]

İlk etapta çok hoş olacağı fikri hakim geliyor insana doğal olarak.Fakat alt yapısının nasıl olacağı önemli bence bu çalışmada.Mesela mesafe nedir? çok uzun bir raylı sistem ise bu bakım en önce düşünülmesi gereken hususlardan olmalıdır.Biz genelde çimi yaparız sonrasını düşünmeyiz,bu nedenledir ki bir çok kavşakta vs. büyük emeklerle yapılmış ve sonunda bakımsızlıktan kurumuş sarı alanlar görmekteyiz.Teknik açıdan baktığımızda ısınan rayların çime fazlasıya zarar vereceğini düşünüyorum,çim peyzjda en nazlı olan canlıdır bana göre,bu nedenle böyle bir alanda kullanılması çok sağlıklı sonuçlar vermeyecektir diye düşünüyorum.

Bütün bunların dışında ciddi bir su sıkıntısıyla karşı karşıya olduğumuz bir dönemdeyiz,suyu iktisatlı kullanmak adına bu kadar çok çözüm bulunmaya çalışılırken biz peyzaj mimarlarına da çok büyük görevler düştüğüne inanlardanım ben.Suya en çok ihtiyaç duyan meslek guruplarından biriyiz sonuç olarak.Çözüm olarak çim alanların tesisine özen göstermekle başlayabiliriz diye düşünüyorum.Çim çok fazla suya ihtiyaç duyar,düzenli sulama ister.Kanaatkar değildir.Biz çim alanların daraltılmasını sağlayabiliriz diye düşünüyorum,mesela ben kendi adıma yaptığım küçük çaplı bahçelerde mümkün mertebe az çim alan çıkarmaya özen gösteriyorum(mümkün oldukça).Bitki parterlerini daha geniş tutmaya çalışıyorum.Bunun dışında yollarda,kavşaklarda çim kullanmak yerine daha az suya ihtiyaç duyan ve kısmi çim yerini tutabilcek çözümler bulunmalı.Yer örtücüler kullanılabilir mesela,hatta beraber burada bir çok çözüm bulabiliriz diye düşünüyorum.Yani sonuç olarak böyle bir sıkıntı ile yaşarken,çim alan yaratacağımız her yerde bir de bu boyutu düşünmeliyiz fikrindeyim.

[ErDiNc_iSt]

Orijinal metin dogukanabaci tarafından gönderilmiş

Antalya'da yapımı düşünülen raylı sistem projesinde araç çimler üzerinde yol alacak. Sadece raylar açıkta kalacak şekilde bir düzenleme düşünülmüş. Sizce bu sistem çalışır mı diye sormak isterim meslektaşlarıma? Türkiye'de ilk defa yapılacağı söyleniyor ama Portekiz'de çok kısa bir mesafede uygulanmış halini gördüm. Fakat bakım şartları nasıl olur ve Antalya sıcağında işler mi? Fikirlerinizi bekliyorum..

Çalışır çalışmaz diye birşey yok sizinde bildğiniz gibi.Bahsi geçen yazılarda rayların ısınma vb durumlar etkisi çözülür .Sulama kısmında Antalya bölgesinde yeraltından kaynak oluşturalabilir.Program ve takip ( bakım kontrol ) akabinde düzenli bir uygulama olur ama Sn.Ayasofya nın da dedği gibi masraflı olur.Arazinin uzunluğu nedir, ne kadarlık bir alanı kapsar ,Durum muhakemesi olması gerekli ki biz daha sağlıklı yorum yapabilelim.

[mimar mahmut]

çimlerin sürekli yenilenmesi gerektiği bir gerçek

[Omer Yilmaz]

Avrupa bunlarla dolu. Biraz gezmek lazım sanki...

[lumina]

Barcelona'dan örnek.

[Omer Yilmaz]

Hemen sağda Chipperfield, daha sağda Torre Agbar, ileride Herzog & de Meuron, Forum binasından önce Diagonal Del Mar...

"Ve çimler üzerinde raylı sistem."

[lumina]

Oldukça uzun bir şerittir Torre Aqbar'dan Forum'a kadar giden bu yol; ayrıca kentin başka yerlerinde de vardı bu uygulama, La Sagrada Familia civarında yanlış hatırlamıyorsam.

[dogukanabaci]

Sagrada Familia etrafında çok dolandım ama orada göremedim.. barcelonada mimari gezi planları yalan olup gece hayatı ağırlıklı oluyor Antalyadaki proje 12 km uzunluğunda.. 27 dönüm gibi bir alanda.. sulaması toprak altından damlama olarak projelendirilmiş.. ( bu konuyu da araştırdık ve doğrusunun bu olduğu söylendi.. buharlaşmanın min.olması açısından..) Toprak derinliği ise 15 cm olarak düşünülmüş. Moneta arkadaşımızın dediği gibi bende ok çim yanlısı değilim.. yer örtücüler daha iyi sonuç verecek diye düşünüyorum ama bakımı çok önemli tabi.. bu arada portekizde gördüklerimi ekliyeceğim..

[lumina]

Açıkçası bütün gün tabanvay şeklinde yapı göreceğim diye oradan oraya sürüklenince asıl yalan olan gece planlarıydı bizim durumumuzda

[dogukanabaci]

Barselona merkez kafasına göre herkez Gece hayatı süper de bir de şu 'urban guardian' lar olmasa.. 30€ ceza yedik alkollu yaya olmaktan Kredi kartından aldılar. bonusa da 3 taksit ))
Bu arada portekizdekiler sprink sulama yapmışilardı. Antalyada ise rayların korezyona uğramaması düşünülerek damlama uygun görülmüş..

[moneta]

Evet yapılmış örnekleri çok güzel görünüyor.Yeşilin çoğaltılması,betondan kurtulmak ve doğaya daha yakın olmak adına bulunabilecek her çözüme varım.Fakat daha önce de belirttiğim gibi bizim ülkemizde bir de su problemi var.Göz önüne alınmalı ve daha çevreci çözümler bulunmalı fikrindeyim hala.Göndermiş olduğunuz fotoğraflarda ki örneklere bakınca insan gerçekten utanıyor.Bizim ülkemizde belki yıllar sonra böyle bir çözüm söz konusu olmuşProje gerçekleştirilirse umuyorum ki hakkı verilerek yapılır,yapımındaki detayından bakımına kadar hepsi profesyonelce yapılır diye umuyorum ki güzel sonuçlar çıksın ortaya.

[ozge_ozdamar]

Antalya, çim konusunda delirmiş! Ağaçları, Ormanları kesip inanılmaz büyüklükte golf sahaları yapıyorlar. Antalya'da su- çevre sorunları başladı mı, ne zaman başlar bilmiyorum ama çim konusunda uzmanlaştıkları kesin. Bence, kesinlikle bu projeyi hayata geçirebilirler.