Unkapanı Metro Köprüsü

[Omer Yilmaz]

Zarara açılan tünel

İstanbul Büyükşehir, metroyu bitirebilmek için Koruma Kurulu kararına uyuyor. 50 milyon dolara patlayan eski tünellerse boşuna açılmış oldu

Arkitera Haberler
http://www.arkitera.com/haberler/2004/05/07/tunel.htm

Radikal'de bugün geniş bir şekilde yer alan bir haber var. Habere göre Kılıç Ali Paşa Camisi'nin Karaköy tarafından geçmesi planlanan (Bu projenin statik çizimleri bile vardı.) metro köprüsü Anıtlar Kurulu'nun kararını Kadir Topbaş'ın da kabul etmesi ile Unkapanı Köprüsü üzerinden geçecek.

50 milyon doların boşa gittiğinin belirtildiği haber (Zararın bu kadar büyük olabileceğini kesinlikle düşünmüyorum.) benim için çok sevindirici oldu. Tabi ki 50 milyon doların boşa gittiğine değil sevinmem; Kılıç Ali Paşa Camisi'ni makasa alacak trafik düzenlemesinden kurtulmuş olmamıza.

Bu sağduyulu karardan sonra Kadir Topbaş bir başka sağduyulu karar daha alarak burada gerçekleşecek projenin meşru ve kabul edilebilir bir yöntemle ortaya çıkmasını sağlamalıdır.

Uluslarararı bir yarışma burası için de son derece doğru bir karar olacaktır.


İlgili konular:
Mimar Kadir Topbaş, Başkan

Calatrava İstanbul'da

[Omer Yilmaz]

Haliç'e cam köprü

Leonardo Da Vinci'nin 1502 yılında hayal ettiği köprüyü İstanbul'a, Belediye Başkanı Kadir Topbaş armağan edecek

Kadir Topbaş İstanbul'da iddialı bir projeye imza atmaya hazırlanıyor. Vinci'nin Haliç için tasarladığı şeffaf köprüyü hayata geçireceğini söyleyen Başkan, "Bütün dünya İstanbul'u görmeye gelecek" diyor.


***

Haliç'e cam köprü

Leonardo Da Vinci'nin 1502 yılında hayal ettiği köprüyü İstanbul'a Belediye Başkanı Topbaş armağan edecek
Yıl 1502. Roma'nın başında Papa V. Alessandro'nun gayrimeşru oğlu Cesare Borgia var. Borgia Leonardo da Vinci'yi sarayın askeri mühendisi olarak tayin etmiş. O dönemlerde Vinci Osmanlı'nın başındaki Sultan 2. Beyazıd'a bir mektup yazıyor ve Haliç'e bir köprü yapma hayalinden bahsediyor. Ne yazık ki Vinci'nin hayali bir türlü gerçekleşmiyor. Yazdığı mektup 1952 yılında Topkapı Sarayı'nda bulunuyor.

Yıl 2002. İstanbul Metrosu kapsamında Haliç geçişi için bir köprü projesi geliştirmesi için dünyaca ünlü İspanyol mimar Santiago Calatrava İstanbul'a davet ediliyor. Hani 2004 Atina Olimpiyat Oyunları Kompleksi'nin mimarı. Diyor ki Calatrava "İstanbul adeta su üzerinde duruyor, buraya bir köprü yapılacaksa Mimar Sinan'ın eserleriyle aynı dili konuşan bir köprü olmalı. Çok az sayıda destekle su üzerinde yüzer gibi gözüken saydam bir şeyler olabilir" Yıl 2004. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ile beraberim. "Haliç için müthiş bir projem var" diyor ve anlatıyor Cam Köprü projesini.

* Nereden çıktı Haliç'e yeni köprü fikri?
İstanbul'un kendine has doğal yapısının yanı sıra bir takım anıt eserler var. Üç imparatorluk ve onun devamında olan insanlar bu kentin oluşumunda telif hakkına sahipler. Ayasofya, Süleymaniye, Galata vs... Yüzyıllar boyunca insanlar İstanbul'da olmak, tanımak ve bu kente bir eser bırakmak istemişlerdir. Ben Belediye Başkanı kimliğimin haricinde biliyorsunuz mimarım. Benim de gönlümde her zaman buraya bir eser bırakmak yatmıştır. Leonardo da Vinci zamanında Haliç için şeffaf bir köprü tasarlamış. Ben onun hayalini gerçekleştirmek istiyorum.

* Çizimlerini siz mi yapacaksınız?
Tabii, yaptım bile.Vinci o dönemde bunu yaya köprüsü olarak tasarlamış. Öğrencilik dönemimde hep hayalini kurardım şimdi gerçeğini görebileceğiz inşallah.

* Haliç'e yeni bir köprü gerekli mi?
Biliyorsunuz tarihi yarımadayla Galata'yı birbirine bağlayan Galata Köprüsü yerini terk etmek zorunda kaldı. Doğru, yanlış oraya girmiyorum. Şu anda bir problem yaşıyoruz. Taksim'den gelen metronun Yenikapı istikametine giderken Haliç'i geçmesi gerekiyor. Hat olarak daha önce geçeceği noktalar ve tüneller onarılmış ama köprü noktasına gelince iş tıkanmış. Varolan köprünün kesintileri sıkıntı verecek diye kurul Unkapanı Köprüsü üzerinden geçilmesine pek sıcak bakmıyor.

* Peki cam köprü teknik olarak metroyu da taşıyabilecek mi?
Ben tasarım olarak lastik tekerlekli ve raylı sistemin içinden geçtiği çelik ve cam karışımı şeffaf bir köprü düşünüyorum. Tasarladım, hazırlıklarına başladık ama tasarımın nasıl olacağı şimdilik sizin hayalinize kalmış.

* Seçim kampanyanızda sık sık "Dünya İstanbul'u görmeye gelecek" demiştiniz. Bu proje o proje mi?
O zaman aklımda önemli bir iki proje vardı, bu onlardan bir tanesi. Projenin yapımında yabancılardan destek alacağız. Çeliği iyi kullanan, iyi bilen mühendislere ihtiyaç var. Aslında onlarla da temasa geçtik. Düşünsenize uçaktan baktığınızda İstanbul'da denizi gösteren şeffaf bir köprü olacak. Bütün dünya bunu görmeye gelecek.
Sabah

Beterin beteri varmış dedirten cinsten bir haber.

[Omer Yilmaz]

Tüm ciddi diğer konuları boşverip da Vinci'nin projesine bakalım.

İşte proje
[IMG]images/upload/leonardobridge2.jpg[/IMG]

Norveç'de üşenmeyip inşa etmişler köprüyü; gözümüzde canlandırmakta kolaylık olması amacıyla o köprü de işte bu
[IMG]images/upload/leonardobridge3.jpg[/IMG]

Ve işteee Topbaş'ın şeffaf köprüsü
[IMG]images/upload/leonardobridge1.jpg[/IMG]

Çok fena çok.

[Omer Yilmaz]

Haberin en vahim bölümü ise kuşkusuz tam burası.

* Çizimlerini siz mi yapacaksınız?
Tabii, yaptım bile.Vinci o dönemde bunu yaya köprüsü olarak tasarlamış. Öğrencilik dönemimde hep hayalini kurardım şimdi gerçeğini görebileceğiz inşallah.

[Rabia Alga]

Beni en çok düşündüren kısmı tüm dünyadan İstanbul'a birşeyler görmek için gelinmesi..Zaten insanlar İstanbul'a gelip de hiçbir yerde göremedikleri birçok şeyi görüyor..

Diğer kafama takılan konu ise Kadir Topbaş'ın Cam Köprü Projesi içinde önce mimar, sonra belediye başkanı olarak rol alacağı ve hayalinin kente bir eser bırakmak olması..

Umarım iyi şeyler bırakır demekten başka çaremiz yok sanırım..

[Rabia Alga]

İşte Haliç için Düşünülen Cam Köprü!

[Ömer Kanıpak]

Bu bir illustrasyon, gazetenin illustratörü uydurup çizmiş. Topbaş'ın köprüsü ile ilgili herhangi bir çizim göremedik daha!

[Omer Yilmaz]

Orjinal mesajı gönderen: Ömer Kanıpak
Bu bir illustrasyon, gazetenin illustratörü uydurup çizmiş. Topbaş'ın köprüsü ile ilgili herhangi bir çizim göremedik daha!

Sağdaki el Kadir Topbaş'ın ama

Şunu söylemek istiyorum böyle bir söyleşinin (Kısa bir haber bile değil kendisi ile yapılmış bir söyleşi, üstelik yarım sayfa büyüklüğünde. Yani gözünden kaçmış olamaz.) içinde kolunla, adınla, fotoğrafınla varsan, o haberdeki tüm imajların sorumluluğu da sana aittir.

[nega]

istanbul belediye baskanligina aday olan diger muhterem sahsiyet(-ler) de cesitli projelerini gazetelerde yayinlamislar hatta secildiklerinde klavye-T cetvel ikilisi ile goreve hazir ve nazir olduklarini ilan etmislerdi... bence topbas&partners bu konuda daha da ilerlemis durumda

bu arada gazetlerdeki bu tur haberler bir cesit kamuoyu olusturma etkinligidir...kendisi bu cizimlerden ve haberden fazlasi ile sorumludur.

milyonlar bu kopruyu gormek icin istanbula gelmez tabi ama gelecek kisilerin uzuntu duyacaklari kesin...

sayin topbas DGSA studyolarindaki seffaf fantezilerini ne zaman cizdi bilemiyoruz...ama tum ogrencilik projelerini her yerde uygulamaya kalkarsa ne yapacagiz...

[Omer Yilmaz]

Topbaş & Partners

Çok iyi. Bu deyim engelleme kampanyasında kullanılabilir

[Mourner]

Gülsek mi aglasak mı bilmiyorum.

Ama anladıgım su ki mimarlık denilen sey yanında hicbir seyle cekilmiyor, hele politikayla.

Bu kopru kac bin oy getirir diye hesap ediyorlar herhalde.

Akıl var mantık var.

[Rabia Alga]

Bence oy, İstanbul falan hep bahane...

Asıl yapmak istediğini zaten itiraf etmiş.."Mimar" olarak bir eser bırakmak!

Sayın Topbaş'ın da en büyük hayali buymuş napalım!!

Kimbilir belki ileride Belediye Başkanı olarak anılmaktan bile rahatsız olabilir..

[murathacialioglu]

Ooooooooooooooooooooooooooooyyyyyyyyyy oyyyy Arkadaş bu memlekette mimarda olsan belediye başkanı olunca bir şey değişmiyor demek.

[Omer Yilmaz]

Metro köprüsünün Gürtuna döneminde hazırlandığı anlaşılan ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nda bulunan maketine ait fotoğraflar aşağıda.

[Omer Yilmaz]

Bir başka açıdan