![]() |
|
|||||||
| Çevre Küresel ısınma, susuzluk bütün gündemimizi işgal ediyor, yaşanan teknolojik gelişmelere paralel çevre sorunları azalmıyor, artıyor!.. |
![]() |
|
|
Konu Araçları | Modları Görüntüle |
|
|
#1 |
|
Forum Üyesi
Kayıt Tarihi: 27-07-2004
Mesaj: 15
|
zavallı iskenderun!
devlet politikalarının zavallı mağduru iskenderun.peki soruyorum:madem 4 yıldır bu gemi limanda demirliydi ve tehlikesi biliniyordu,neden gerekli önem verilmeyip acil çözümler üretilmedi?
hadi olan oldu ve gemi battı.peki neden televizyon kanallarında bu konu yeterince işlenmiyor?yalnızca cnntürk de konunun ince ayrıntılarına değinildi.tren kazasında tüm kanallar gereken önemi vermişti;ancak bu konu yeterince işlenmiyor. belki insanlar tren kazasında olduğu gibi hemen ölmedi;ama uzun vadede insanlar ve binlerce canlı ölecek.ve bu şu anda ve dört senedir kimsenin umrunda değil! lütfen duyarlı olalım ve bu konu tartışılsın. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Arkitera Üyesi
Kayıt Tarihi: 22-07-2001
Mesaj: 161
|
görünen kaza
dün bir gazetede(hürriyet) okudum liman işlemetmesi müdürü rüşvet istemiş gemi sahibinden ayrılma izni için ama alamayınca çıkış vermemiş ve bekletmiş sonuçta gemide kaderini iskenderunla paylaşmış...
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Arkitera Üyesi
Kayıt Tarihi: 27-10-2001
Mesaj: 1.242
|
KROM (+6), uçucu kül, tehlikeli atık. Sanayide kullanılan bir maddenin atığı. Suda eriyor. Aynı zamanda havada buharlaşıp, daha sonra yağmur olarak düşüyor. Denizde, havada ve içme sularında zehir saçıyor. Başka ülkelerde, bu zehiri toprağa gömüyorlar. Bizde, dört yıldır bir gemide duruyor!.. Gemi batınca, zehir denize ve havaya karışıyor. Karışınca ne oluyor?.. Suda eriyen atık, deniz dibindeki planktonlarca emiliyor. O planktonlar balıkların gıdası. Balıklar insanların gıdası. İLK ETKİ 20 YIL Planktondan balığa, balıktan insana geçen zehirli atık, karaciğer ve böbrekte yerleşiyor. Kansere yol açıyor. Ayrıca, atığın eridiği yerde denize girenlerde cilt kanseri görülüyor. İlk etkisi, 15-20 yıl sürüyor. İzlerin tamamen ortadan kalkması, seksen yıla uzanıyor. 26 Nisan 1986, Rusya’da nükleer santral, Çernobil felaketi. Etkisi, 18 yıl sonra, Rusya’da ve bizim Karadeniz kıyılarında hala sürüyor. 6 Eylül 2004, İskenderun’da MV Ulla gemisinin batarak, taşıdığı krom (+6)’nın denize karışması. Bu, bizim Çernobil felaketimiz!.. Batan gemi 25 Şubat 2002’den bu yana İskenderun’da. Tam 4.5 yıldır!.. İNSAN, balıklar, deniz, çevre... Bu yaşamsal boyut. İkincisi, maddi kayıp. Dün İskenderun Belediye Başkanı Mete Aksan(ANAP) ile konuşurken, Başkan feryat figan: ‘İskenderun’da denizi temizlemek için 17 milyon dolar harcadık. Atık su projesi ve kanalizasyon projesi ile birlikte, 60 milyon dolarlık projenin bir parçası olarak. Denizi temizledik. Denizi temiz tutmak için, her ay yüz milyar lira harcıyoruz. Paralar boşa gitti!..’ Yalçın Doğan - HÜRRİYET ![]()
__________________
BP |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Forum Üyesi
Kayıt Tarihi: 11-09-2004
Mesaj: 50
|
İskenderun'da batan geminin sahip olduğu şirketin başka bi zehir yüklü gemisi de İstanbul'da 4 yıldır demirli duruyor,baş kısmından hasarlı...
Bu geminin içinde de aynı batan gemide olduğu gibi birsürü zehirli atık var... Bunun sorumluları nasıl uyuyabiliyor anlamıyorum.Bikaç gün sonra Nadya adlı bu gemi de batacak ve biz sadece koltuklarımızda oturup ahlanıp vahlanacağız... Doğaya neden bunu yaptıklarını anlamıyorum! ![]() |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Forum Üyesi
Kayıt Tarihi: 21-02-2006
Mesaj: 1
|
korundum sanma
geçen yaz iskenderunda çoğu kişi denize girmedi ve deniz ürünlerini tüketmek istemedi. nedeni ise sadece batan bu gemiydi. ama insanların bilmediği şu ki bu zehir sadece deniz suyuyla veya ürünleriyle temastan bize zarar vermez. herkes kendisini, ailesini ve yakın çevresini koruyor "denize girme, şunu yeme, bunu içme..." diyor, çevreye ne olduğuna dair bir bilinç malesef mevcut deil. zaten yetkililer bişey yapsaydı bu zamana kadar (yani geminin limanda kaldığı süre dahil) yapacaklarını yaparlardı. geriye sadece halk kalıyor onlar da korundum sanıp hiç birşeyi umursamıyor. şimdi işe nerden başlamak lazım??
![]() |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Forum Üyesi
Kayıt Tarihi: 26-11-2006
Mesaj: 10
|
[quote=mimarix;17905]devlet politikalarının zavallı mağduru iskenderun.peki soruyorum:madem 4 yıldır bu gemi limanda demirliydi ve tehlikesi biliniyordu,neden gerekli önem verilmeyip acil çözümler üretilmedi?
hadi olan oldu ve gemi battı.peki neden televizyon kanallarında bu konu yeterince işlenmiyor?yalnızca cnntürk de konunun ince ayrıntılarına değinildi.tren kazasında tüm kanallar gereken önemi vermişti;ancak bu konu yeterince işlenmiyor. belki insanlar tren kazasında olduğu gibi hemen ölmedi;ama uzun vadede insanlar ve binlerce canlı ölecek.ve bu şu anda ve dört senedir kimsenin umrunda değil! lütfen duyarlı olalım ve bu konu tartışılsın.[/Q bence büyük başların bunu görmemesi gibi bir olasılık yok.ama tecalü arif sanatı yapıyorlar o başka.işlerine gelmiyodur.onlar televizyonlarda sadece şov yaparlar ![]() |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Forum Üyesi
Kayıt Tarihi: 27-12-2006
Mesaj: 30
|
Ekspres gazetesinden alıntı;
İskenderun'da batan gemi İSKENDERUN- Hatay Valisi Abdulkadir Sarı, Fransız Lafarge Firması'nın İskenderun körfezde, 2 bin 200 ton toksik atık yüküyle batan M/V Ulla gemisinin çıkarılmasında kullanılmak üzere 1,5 milyon dolar gönderdiğini bildirdi. Vali Sarı, incelemelerde bulunmak üzere geldiği İskenderun'da, gazetecilere yaptığı açıklamada, Fransız firma ile Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Genel Müdürlüğü arasında yükün çıkarılmasına ilişkin protokolün imzalandığını ve bu amaçla kullanılmak üzere 1,5 milyon doların gönderildiğini açıkladı. Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma Genel Müdürlüğü'nün geminin çıkarılmasına yönelik düzenleyeceği uluslararası ihale için çalışmalarını sürdürdüğünü belirten Sarı, batığın bulunduğu bölgeden alınan deniz suyu örneklerinde kirliliğe rastlanmadığını da sözlerine ekledi. İskenderun Kaymakamı Cengiz Horozoğlu da geminin batmasının ardından yaşananların okullarda ders olarak okutulması gerektiğini belirterek, ''Bu olay, çevreye olan duyarlılığımızı, bürokrasinin nasıl işlediğini, sivil toplum kuruluşlarının konuya yaklaşımlarını, halkın psikolojisinin nasıl etkilendiğini, gösteren çarpıcı bir örnektir'' diye konuştu. (İskenderun Çevre Koruma Vakfı açtığı davayla, yükün taşıyıcısı Mavi Deniz Taşımacılık Gemi Acentası'nın gemi üzerine koydurduğu haczi kaldırdı. Yükün boşaltılmasının maliyetini üstlenmek istemeyen Çevre Bakanlığı, İspanyol hükümetine başvurdu. İspanya ile Türkiye, yükün boşaltılması için teknik ve finansal konularda anlaştı ve İspanyol bandıralı gemi yükü boşaltmak üzere yola çıktı. Ulla 6 Eylül günü battı, İspanyol bandıralı gemi 7 Eylül günü İskenderun Körfezi'ne girdi. Geriye ne mi kaldı? Ulla taşıdığı yükle battığı için Mavi Deniz Taşımacılık Gemi Acentası'nın tazminat hakkı ve çevre faciası...) yazık etmiyormuyuz sizcede yada suçlu olan kişiler nasıl hala göğsünü gere gere dolaşabiliyor anlamıyorum.. |
|
|
|
![]() |
| Yerimi olarak kaydedin |
| Şu an bu konuyu izleyen aktif kullanıcılar: 1 (0 üye ve 1 misafir) | |
| Konu Araçları | |
| Modları Görüntüle | |
|
|