Ankara - Sıhhiye Köprüsü Altı

[CyArk]

Ancak 1990 yilindan sonrasi ile ilgili yorum yapabiliyorum .. ama bu bile fazla. Sihhiye koprusu altindaki kaldirimlari neden bir turlu duzeltemiyorlar? Yer mi egri? Herhalde zeminle ilgili dogru olmayan bir sey var
En son 1-2 yil once eski kaplamalari sokup yerine bayagi kalin, saniyorum ankara tasindan yeni kaldirim taslari dosendigini gorunce, bu kez oldu, artik yururken uzerimize su sicramamasi icin bale yapmamiza gerek yok diye dusunmustum. Yanilmisim... Nasil beceriyorsak (belki de yapanlarda suc yok bizim yuruyus seklimizle baglantili o kaldirimlar yine havalarda ve her yagmur yagdiginda korkunc oluyor. Birakin yagmur yagmasini, yazin bile ayni sorun devam ediyor. NAsil mi? Yine ayni yerde bulunan cesmenin asla calismayan atik su sistemi yuzunden tum akan su, soz konusu kaldirim taslarinin arasina, oradan da camur olarak uzerimize geliyor.
Yok mu bu duruma bir dur diyecek olan?
Mimar arkadaslari kaldirimlarimiz icin daha koklu cozumler uretmeye davet ediyorum. Belki de kaldirimlarin asfalt seklinde dokulmesi tum sorunu cozer. Hos o tip kaldirimlar Ankara - BAhcelievler`de var. Orada da kaldirimla yol arasinda biraktiklari (su arki?) gibi bir bosluk yuzunden az kalsin ayagimi kiriyordum.. Allahtan sadece pantolonum parcalandi

[mona]

Ankaralı değilim ama, Sıhhiye Köprüsünün altından yağmurlu (!) bir havada geçmek zorunda kaldım, üstelik kayboldum ve oradan 3 kez geçtim pantalonumun ceplerine kadar çamur sıçramıştı, genel olarak Ankara daha düzenli gozuksede yolları ve kaldırımlarıyla İstanbul'dan daha kotu durumda.

MAlzeme ne olursa olsun uygun hava kosullarında ve düzgün bir satıhın üzerine döşenmezse sonuç hep böyle olur, oluyor da zaten. Kaldırımlar sürekli farklı ve birbirinden bağımsız altyapı çalışmaları nedeniyle de kazılıp, özensizce kapanınca .....

[rennie]

cyark benim çok hassas olduğum bir konuya parmak basmışşsın. Kaldırımları 75 senede düzgün bir hale getiremedik, inanılmaz, di mi? Kaldırımların bu halde olmasının tek sebebi bence belediyelerin birer arpalık olarak kullanılması. Her sene her kaldırımın taşı sökülüp yeni taşlar döşenmezse rahatsız oluyoruz. O kadar özendiğimiz Amerika'da nerdeyse tüm kaldırımlar taraklı beton. 1.5 metrede bir derzlemişler. Hiç bir sorun çıkartmıyorlar. Ne altlarına su girip çamur makinası oluyorlar, ne de kabarıp slalom pisti haline geliyorlar. Nedense bu betonu sadece taşıyıcı sistem ve sıva yapmak için kullanıyoruz. Geçen gün arkitera'da çıkan haberlerin birinde bir belediye yine bir kaldırımları bu sefer kilim desenli olarak yapacakmış. Bununla bırakın utanmayı öğünülüyor. Bu kafa ile daha çoook detarjan parası vereceğiz...

[Omer Yilmaz]

Ahh ah bu konu benim de noktam.
Sıhhiye örneği neredeysre tüm Türkiye kaldırımlarına uygulanabilir sanırım.

..En son 1-2 yil once eski kaplamalari sokup yerine bayagi kalin,...

Aslında kalın olması çok iyi, ama nedense beceremiyoruz. Kimiz zaman kaplama malzemesi 2-3 cm kalınlığında olduğundan kırılıyor, (yurtdışında dikkat etmeye çalıştığımda 8-10 cm e yaklaşan kalınlıklar gördüm) kimi zaman altına koymaları gereken malzemeyi hiç koymuyorlar, kimi zaman da -en zon İstanbul Ticaret Odası civarında gördüğüm gibi- malzemenin arasına kum koymaları gerekirken basbayağı inşaat artığı molozları koyuyorlar.

Bizler de kaldırımlara basınca pörtlüyo tabi