Açıkçası Kadıköy İskelesi içlerinde en "kabul edilebilir olanı" gibi. Görece olarak. Ama çatısı beni uçurdu. Yazık mdfye cilaya.
Thelion Zeyd'in biraz "taraftar" tutumunu iyi açıklamış. Aynı fikirdeyim. Şurada tartışıyoruz. Öfkeyle kalkan zararla oturuyor. Kişinin takma ismiyle ciddiyeti ile orantı kurmaya kadar gitmiş.
Şurada mimariden ve yerel yönetimlerin "ben istediğimi istediğime yaptırırım" mantığının eleştirisi vardır. Bakınız bir şekilde bu inşaatların hesaplarına kitaplara bakılsa ya da ihale edilişlerine hiç bir kusur bulamazsınız. Herşey kitabına uygundur...
O zaman bize ne kalır;bir ya da bir kaç kişinin seçimi. Var olup olmadığı belli olmayan bir lamine ahşap kullanımı ödülü.
O da bir ayrı mizahi konu bence. Detail dergisinin ahşap detayı konularını inceleyen bir sayısında "en olağan" ahşap yapı bunlardan çok daha farklı çok daha değerli gibi.
Bir de öyle bir bina düşünün betonunda ödül almış çimento olsun. O bina değerli bir mimari yapı mıdır?????
Pekiyi...
Ben de katılıyorum eskisine göre daha iyi uzun süre zarar eden bir kit olarak şehir hatları işletmesi yine çok uzun süre özelleştirileceği ya da belediyeye devredileceği için bakımsız kaldı. Şimdi para var. Hız var. Yetki var. İktidar desteği var. Ve bittabi ben yaptım oldu var.
Şu "kendi vapurunu kendin seç kampanyası" bile sonuna kadar bir PR işi. Biraz millet sesini çıkardı da oldu. Sonra da başarı hikayesi diye anlattılar durdular. Forumda da tartışıldı uzun uzun. Zaten belli 6 adet birbirinin aynısı şimdiki vapurların taklidini siteye koydular. Asıl burada önemli olan yolcuyu güvenli bir biçimde indirip bindirmek ve HIZLI olarak vapuru yanaştırmak. (Bütün krtik nokta bu) Bu konuda ne gibi gelişme var bilgi yok bilen yok. Bilmem kaç tane gemi dışarıya sipariş verildi yaptırılıyor. Gelince KURDALELER kesilir ne gibi bir halk seçimi olduğundan bahsedilir.
Sonrası yeni nesil bilmam kaç beygirlik dizel motoru parasını verip satın almak var.
Gelelim iskelelere.
İşte size Bostancı ve Büyükada iskeleleri.
Bir de şu var.
Alıntı:
Gölge etmeyin başka ihsan istemeyiz!
KÜLTÜR ve Turizm Bakanlığı Taşınmaz kültür ve Tabiat Varlıkları Yüksek Kurulu'nun 31.3.1984 tarihli 2234 numaralı kararı uyarınca
'Doğal ve Kentsel SİT Alanı Bütünü' ilan edilmiş olan Adalar’dan
Büyükada'nın, tarihi iskele binasının hemen önünde, iskele üstüne inşa edilen çelik aksamlı güneş tentesi, binanın tarihi kimliğini gölgede bırakmaktadır.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ihaleye verilen söz konusu uygulama ve iskele binası içindeki uygunsuz eklenti ve düzenlemeler için İstanbul 5. Numaralı Kültür ve Tabiat Varlıkları’nı Koruma Kurulu'ndan gerekli izin alınmamıştır.
1914-15 yılları arasında İzmitli mimar
Mihran Azaryan tarafından yapılan Büyükada İskele binası, çeşitli dönemlere ait fotoğraflarından da anlaşılacağı üzere amaca yönelik tasarımı dolayısıyla zaten güneş, yağmur, kar, fırtına gibi hava muhalefetleri için kapalı bekleme salonları yanı sıra binayı çepeçevre saran üzeri örtülü etrafı acık dolayısıyla havadar bekleme alanlarına da sahiptir.
Ancak günümüzde iskele binasının ana salonuna konulan turnikeler yanı sıra gecekondu misali kontrolör kulübesi nedeniyle bu büyük kapalı salon kullanılamaz hale gelmiş, yaz sıcağında gölgede üstelik rüzgar koridorunda bekleyebileceğimiz yan cephelerdeki alanların girişi demir parmaklıklarla kapatılarak cop bidonlarına tahsis edilmiştir! Böylelikle işgal altına alınan iskele binasının alternatifi olarak da bizlere usulsüz ve uygunsuz çelik yığını bu güneş tentesi reva görülmektedir. Bostancı İskelesi’ndeki benzerinin örtü malzemesiyle kapatılacağı düşünüldüğünde ancak sauna olarak kullanılabilecektir!
Büyükada İskelesi üstüne kaçak olarak yapılan çelik yığınından imal bu çirkin güneş koridoru ile iskele binasının ana salonundaki usulsüz ve uygunsuz eklentilerin kaldırılmasını, yan cephelerdeki bekleme alanlarının yeniden açılmasını, bundan sonra ihtiyaç duyulduğu takdirde iskelenin ekteki eski fotoğrafları incelenmek suretiyle ancak tarihi yapıyla oran ve uyum içinde bir güneş tentesi uygulamasına izin verilmesini istiyoruz.
Emine Çiğdem TUGAY-Adalar Postası
---- Alıntı bitti. Belediye pek bir şeyi takmıyor yani.
Ekte heme Büyükada hem de Heybeli'nin iskeleleri var. Büyükada İskelesi'ni yapanı biliyoruz. Bostancı da ona çok benziyor. Heybeli ise çok daha fonksiyonel ahşaptan çok daha basit. Eh ha lamine ahşaptan yapmışsın ha eski betonarme üstü ahşap binayı beyaza boyamışsın.
Maltepe İskelesi'nin mimari açıdan görsel yönden Heybeli iskelesi'nden ne gibi bir farkı vardır. Ne gibi özelliği vardır. Sinirlenecek kadar taraf tutacak kadar ne gibi ayrıcalığı vardır da biz eziğiz siz de bizim durumumuzu çözdünüz Türk Ulusu'nun durumu çözdüğünüz. Ulus üstü bir haliniz var herhalde.
Ekteki bina resimlerini iyi inceleyin lütfen.