|
düsündükce aklima yeni seyler geliyor. saydiklarimin disinda olimpiyat parkina yapilacak bir pistin su avantajlari olabilir:
- pendik te nerdeyse olmayan bir konaklama altyapisina karsin silivri-büyükcekmece-beylikdüzü-k.cekmece-bakirköy hattinda tahminen 3-4 bin yatak kapasitesi mevcuttur
- havaulasiminda sabiha gökcen e alternatif corlu havaalani charter, atatürk ise ana havaalani olarak kullanilir
-park dahilinde kurulmus veya projesi coktan hazir olimpiyata ait teknik altyapi (medyevi-olimpiyatevi vb) kullanilir ve oldukca tasarruf edilir
- istanbul un iki ucuna iki büyük proje yapmak yerine bunlari birlestirerek sinerji yaratmanin yaninda, milletin ayagini alistirmak acisindan avantaj saglar.
- proje kapsaminda belki bir miktar istimlak ile bölgenin strukturu düzeltilerek bir gecekondu önleme bölgesi görevi üstlenebilir.
- bu forumdaki bir topicde belirtiliyordu, imaj imaj diye... olimpik park icindeki bir pist ile her yil en az üc gün ücer saat parki milyar kisinin gözüne sokup, olimpiyat istiyoruz biz, neler yaptik bakin görün daha olimpiyati almadan diyebiliriz, olmadi en azindan istanbul un hem f1 hem de olimpiyat isinde eli oldugunu gösterebiliriz.
bu arada bunlar isin realist tarafi, yoxa biraz ucarak ben de, yüzbilmemkac milyon dolarlik stadi ikitellispora birakip olimpiyati maslak da itü ve harp akademilerinin arazisine almayi, f1 i de istanbul markasinin bir numarali ögesi olan bogazin icinden köprünün üstünden gecirerek montecarlo nun tahtini elinden almayi isterim acikcasi, ama bunlar dedigim gibi biraz a-mümkün geliyor bana...
|